Kategória: GIS

  • Ako efektívne plánovať investície do infraštruktúry pomocou GIS

    Ako efektívne plánovať investície do infraštruktúry pomocou GIS

    V minulom príspevku sme vám predstavili bývalý portál INEKO, ktorý hodnotil potrebnosť investícii do dopravnej infraštruktúry.

    V dnešnom príspevku vám prinášame možnosti použitia nástroja GIS. V čase, keď stavebné náklady rastú, infraštruktúra starnú a verejné financie sú pod tlakom, je kľúčové vedieť kde a ako investovať. Brožúra „Three Steps to Prioritize Infrastructure Investment with GIS“ predstavuje spôsob, ako technológia geografických informačných systémov (GIS) dokáže výrazne zvýšiť kvalitu rozhodovania.

    1. Prioritizuj investície

    Prvým krokom je identifikácia projektov s najvyššou pridanou hodnotou – nie len v zmysle veľkosti investície, ale v zmysle dopadu na spoločnosť, životné prostredie a ekonomiku. Pomocou GIS je možné vizualizovať aktuálny stav infraštruktúry (napr. mosty, cesty, vodárenské siete) a vybrať tie časti, ktoré sú najviac ohrozené či zanedbané.

    1. Prehodnoť existujúce infraštruktúry

    Druhý krok vyzýva k prehodnoteniu tradičných investičných prístupov: nie len stavať nové, ale optimalizovaťkové, čo už máme. GIS pomáha analyzovať využitie, vzdialenosť k službám, dostupnosť pre obyvateľstvo či environmentálne náklady — tak sa môžu financie usmerniť tam, kde skutočne pomôžu.

    1. Znovu si predstav budúcnosť

    Tretí krok sa sústreďuje na strategický pohľad: aký bude trend, aké nové požiadavky prídu (napr. klimatická zmena, digitalizácia, mobilita budúcnosti) a ako môže infraštruktúra reagovať. GIS umožňuje modelovať scenáre, vyhodnocovať varianty a pripraviť tak rozhodovanie pre dlhodobejší horizont.

    Prečo to funguje

    Priestorová analýza umožňuje vidieť viac než tabuľky a čísla — mapy a vrstvy zobrazujú vzťahy, súvislosti a skryté riziká.

    Integrované dáta – GIS kombinuje informácie o stavbe, využití, financovaní, životnom prostredí či sociálnych aspektoch.

    Transparentnosť a vizualizácia – keď rozhodovatelia a verejnosť vidia mapu, chápu lepšie dôvody investícií a sú viac zapojení.

    Impulz pre Slovensko

    Pre Slovensko a mestá či regióny, ktoré čelia potrebe obnovy ciest, mostov, dopravnej alebo vodnej infraštruktúry, môže byť tento prístup veľmi prínosný. Uplatnenie GIS-analýz pri plánovaní napríklad výstavby cyklistickej infraštruktúry, parkovacích systémov alebo riešení pre väčšie a ťažšie vozidlá povýši rozhodovanie na vyššiu úroveň.

    Poznámka.

    Samozrejme pri hodnotení infraštruktúry ako aj pri plánovaní je možné použiť aviaceré platformy GIS.

  • Otestuje novú interaktívnu mapu mesta a dopravná infraštruktúra Slovenska

    Otestuje novú interaktívnu mapu mesta a dopravná infraštruktúra Slovenska

    Vyskúšajte novú interaktívnu mapu, ktorá pozostáva z viacerých OPEN data zdrojov týkajúcich sa dopravnej infraštruktúry a územia.

    Použité dáta:

    cestná sieť – road transport -geofabrik

    sčítanie na cestnej sieti SSC 2022-23

    hranice obcí, okresov, krajov – ZBGIS

    Nástroj: Arcgis online

    (viac…)
  • Študenti môžu používať nový online GIS nástroj ARCGISonline

    Študenti môžu používať nový online GIS nástroj ARCGISonline

    V rámci nášho laboratória môžu študenti využívať zaujímavý nástroj ARCGIS online.

    ArcGIS Online je moderná webová platforma na prácu s mapami a geografickými dátami.
    Umožňuje študentom vytvárať, analyzovať a zdieľať interaktívne mapy priamo v prehliadači – bez potreby inštalovať špeciálny softvér.

    (viac…)
  • Príklady pre Python

    Vstavaný modl pre programovací jazyk Python umožňuje vykonávanie rôznych úloh. Tu sú niektoré príklady:

    Spúšťajú sa CTRL+ALT+P, prípadne vybrať záložku Zásuvný modul a tam vyberiete Konzola jazyka Python.

    (viac…)
  • Atlas miest s udržateľnou dopravou

    Atlas miest s udržateľnou dopravou

    Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) v máji 2024 spustila online nástroj pod názvom Atlas of Sustainable City Transport, ktorý zbiera a vizualizuje údaje o udržateľnej a inkluzívnej mestskej osobnej doprave.

    Tento atlas zhromažďuje údaje o deviatich indikátoroch pre viac než 1000 metropolitných oblastí a viac ako 40 000 právnych jednotiek (napr. okresy, mestské časti).

    (viac…)
  • STRAVA labs a použitie pre dopravné plánovanie

    STRAVA labs a použitie pre dopravné plánovanie

    Zaujímavý nástroj aj pre dopravné plánovanie ponúka Strava labs. Je to spoločnosť, ktorej aplikáciu používajú viacerí, či už na šport, turistiku, prechádzky a pod.

    Čo je Strava Labs?

    Strava Labs predstavuje „sandbox/pieskovisko“ alebo výskumnú a vývojovú časť platformy Strava, kde sa objavujú experimentálne projekty založené na datasetoch používateľov.
    Strava Labs

    (viac…)
  • map.geo.admin.ch príklad celonárodného GIS portálu – prípadová štúdia

    map.geo.admin.ch príklad celonárodného GIS portálu – prípadová štúdia

    map.geo.admin.ch je interaktívny online mapový prehliadač spravovaný Federal Office of Topography (swisstopo) a Federal Geoportal of the Swiss Confederation. Poskytuje prístup k digitálnym mapám, leteckým snímkam a ostatným geografickým dátam pre celé Švajčiarsko.
    Zaujímavosťou je to, že obsahuje približne 150 rôznych tematických vrstiev s voľným prístupom.

    (viac…)
  • Sčítače Telraam – zaujímavý nástroj na monitorovanie a analýzu dopravy

    Naša katedra sa môže pýšiť prvenstvom v meste Žilina a síce používaním sčítačov od belgického výrobcu značky Telraam.

    Čo je Telraam

    Telraam je zariadenie určené na automatické sčítavanie dopravy – nielen áut, ale aj chodcov, bicyklov či ťažších vozidiel. Tento systém funguje ako forma občianskej vedy („citizen science“) — obyvatelia miest či susedia si nainštalujú senzory napríklad vo svojom okne a zbierajú dáta o pohybe na ulici, kde bývajú.

    (viac…)
  • Mesto Helsinky majú výborný príklad mestského GIS- prípadová štúdia

    Mesto Helsinky majú výborný príklad mestského GIS- prípadová štúdia

    Čo je Helsinki Map Service?

    Helsinki Map Service je online mapový portál spravovaný mestom Helsinky, ktorý umožňuje prístup k rôznym typom mapových podkladov a geodátam naprieč oddeleniami mesta.

    (viac…)
  • Prípadová štúdia: Amsterdam publikuje zaujímavé open data

    Prípadová štúdia: Amsterdam publikuje zaujímavé open data

    Mesto Amsterdam prostredníctvom svojho portálu zverejňuje viacero tematických datasetov v oblasti dopravy a infraštruktúry. Medzi najvýznamnejšie patria:

    • „Plus-netten en hoofdnetten infrastructuur“: Táto mapa uvádza, kde v meste platia tzv. „plus-netty“ a „hlavné siete“ (hoofdnetten) pre dopravu – čiže ktoré cesty majú prioritu pre prúdenie vozidiel a ktoré slúžia ako hlavné dopravné komunikačné osi.
    • „Verkeersinformatiesystemen“: Dataset pokrýva väčšinu dopravných informačných systémov mesta – kamery, senzory, regulujúce zariadenia a pod.
    • „Verkeerslichten toen en nu“: Zaujímavý historický dataset – sleduje vývoj počtu a polohy semaforov v Amsterdame od roku 1932 až doteraz.
    • „Sensoren Crowd Monitoring Systeem Amsterdam“: Zameria sa na „pomalý“ typ dopravy – chodci a cyklisti – popisuje miesta, kde sú umiestnené snímače toku ľudí a bicyklov.
    • „Verkeersprognoses Amsterdam 5.0“: Modelové predpoklady dopravy (na väčších cestách v Amsterdame) – dataset vhodný pre analýzy hlučnosti, emisíí či plánovanie ciest.

    Prečo sú tieto dáta cenné?

    Tieto dataset-témy umožňujú viaceré praktické a výskumné využitia:

    • Pomoc pri plánovaní dopravy – napríklad určiť, ktoré komunikácie sú kľúčové pre prúdenie vozidiel vs. ktoré by sa mohli transformovať pre cyklistov alebo chodcov.
    • Bezpečnostné analýzy – napríklad sledovanie, kde sa nachádzajú semafory, kde sú cyklistické alebo pešie trasy so snímačmi, či aké sú vzory pohybu cyklistov/chodcov.
    • Historické trendy – vývoj infraštruktúry dopravy v meste (ako smeroval vývoj semaforov, informačných systémov) poskytuje pohľad na dynamiku mesta a možnú budúcu transformáciu.
    • Otvorené dáta pre vývojárov a výskumníkov – dáta sú vo formátoch GIS-shapefile, geoJSON a dajú sa sťahovať a používať pre vlastné analýzy

    zdroje: https://maps.amsterdam.nl/